El recorte propuesto 90% ignora el abrumador apoyo bipartidista del programa
(Lunes, 12 de febrero de 2018) El presupuesto propuesto por el Presidente Trump para el Año Fiscal 2019 prácticamente elimina la financiación federal para la limpieza de la Bahía de Chesapeake, el mayor programa de restauración de un cuerpo de agua en la historia de Estados Unidos, justo cuando el esfuerzo llega a su ecuador. El presupuesto recomienda que el presupuesto del Programa de la Bahía de Chesapeake de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) se reduzca de su asignación actual de $73 millones a tan solo $7.3 millones, lo que supone un recorte exacto del 90 % de la financiación actual. Estos fondos se destinarían únicamente a la monitorización y, en la práctica, paralizarían todos los demás aspectos del esfuerzo de restauración.
“Al recortar drásticamente los fondos del Programa de la Bahía de Chesapeake, el presidente da luz verde a quienes contaminan para destruir el estuario más grande de Estados Unidos y sus afluentes ya en peligro”, declaró el director ejecutivo de Betsy Nicholas, de Waterkeepers Chesaeake. “El trabajo multiestatal de restauración de la bahía, nuestros ríos y arroyos apenas comienza a dar frutos en forma de agua más limpia y hábitat restaurado. No podemos revertir el rumbo”.
Un programa multiestatal con apoyo federal es la única forma de restaurar la Bahía de Chesapeake, porque los afluentes de la Bahía cruzan los límites estatales y proporcionan agua potable limpia a millones de personas. Además, la Bahía es el motor económico de la región, proporcionando un valor estimado de un billón de dólares en la pesca, el transporte marítimo, el turismo y otras industrias.
El presupuesto propuesto por el presidente atenta directamente contra nuestro derecho al agua y al aire limpios. Además de desmantelar el Programa de la Bahía, prevé un recorte del 34 % a la Agencia de Protección Ambiental (EPA), lo que reduce su financiación a 171.540 millones de dólares, su nivel más bajo desde 1990. Asimismo, el plan de infraestructura del presidente propone reemplazar las carreteras y puentes públicos de nuestro país con autopistas de peaje, recortar los fondos existentes para carreteras, vender nuestras tierras públicas y desmantelar las protecciones ambientales básicas que desde hace tiempo han protegido el agua, el aire, la tierra y la vida silvestre.
El año pasado, el presidente recomendó eliminar por completo la financiación del Programa de la Bahía de Chesapeake en el presupuesto del año fiscal 2018. Esto se encontró con la resistencia no solo de la comunidad ambiental, sino también de los miembros del Congreso. Esta financiación se traduce en millones de dólares en apoyo a proyectos que mejoran las comunidades y protegen las vías fluviales locales en la cuenca. Tanto la Cámara de Representantes como el Senado ignoraron la recomendación del presidente y aumentaron la financiación en sus respectivos proyectos de ley de asignaciones. Instamos a nuestros líderes del Congreso a que hagan lo mismo este año.
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